베트남항공의 #B787

( 사진 출처 : 베트남항공 홈페이지 )



:: Japan's ANA Group to acquire 8.8% stake in Vietnam Airlines ::

( 일본 아나그룹의 베트남항공 지분 8.8% 취득 )



아나항공(ANA - All Nippon Airways, NH 거점 : #HND / 동경 하네다 )은 최근에 양사가 체결한 MOU(Memorandum of Understanding)에 의해 베트남항공의 8.8% 지분을 취득할 예정이라고 발표했다.


양사의 비지니스 및 자본 제휴 합의에 의하면, 취득 규모는 약 2.43조 베트남달러( 약 1억 800만 US달러 ) 규모이며, 아나항공은 베트남항공의 이사회 자격을 확보함과 동시에 베트남항공의 전체적인 서비스 질 개선을 돕기위하여 운영적, 경영적 노하우를 지원한다.


" 우리는 ANA그룹이 베트남항공의 관리와 장기적인 성장에 동참하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. ", 베트남항공의 의장인 Pham Viet Thanh 씨는 이렇게 이이기하면서도, " ANA항공은 지역과 세계를 선도하는 항공사 중 하나입니다. ANA그룹과 함께하는 본 협력은 베트남항공에 있어, 새로운 기술과 시장 확대, 서비스질 개선과 국제시장에서의 경쟁력강화를 도모할 수 있을 것 입니다. 본 포괄적 협력은 베트남항공의 가치, 브랜드 이미지를 강화시켜 줄 것이라고 믿습니다."


두 항공사는 이번 분기가 끝나기 전까지 베트남정부의 형식적인 절차가 마무리 될 것으로 기대하고 있으며, 그 다음에 공식적인 지분 구매 동의서의 싸인을 진행할 예정이다. 현재, MOU 협약서는 베트남 국무총리실과 교통국의 심의를 위해 전달된 상태이다.


본 건이 진행되면, 본 파트너십을 통해 지역 내 가장 큰 성장가능성을 가지고 있는 지역 중 하나인 캄보디아-라오스-미얀마-베트남 연합으로의 두 항공사의 접근성이 강화될 것이다. 아나항공 미얀마의 아시안 윙스항공(Asian Wings Airways, YJ 거점 : #YGN / 양곤 )의 지분 49% 를 취득하는 계획을 통해 이 시장(캄보디아-라오스-미얀마-베트남)에 진입할 시도를 하였다. 하지만, 본건은 2014년 중반기에 실패하고 말았다.


베트남항공은 2014년 11월 IPO 후에 20%의 지분을 전략적 투자처에 공격적으로 활용하고 있다. 작년 말,Pham Ngoc Minh 회장은 항공기 기단의 리뉴얼 계획을 위해 적어도 6.3조 베트남달러(2억 8000만 US달러)의 펀드를 조성을 계획이라고 밝혔다.



:: 번역자 주 ::


아나항공은 일본의 제2민항으로 최근 전면적으로 재탄생한 하네다 국제공항을 거점으로 공격적인 노선확장을 진행하고 있다. 베트남항공의 지분 참여도 그 일환으로 보여지는데, 가장 성장가능성이 큰 캄보디아-라오스-미얀마-베트남의 공략의 방법으로 베트남항공을 선택한 것으로 보인다. 


아시아 내부에서도 이러한 전략적 지분 투자 및 확보가 늘어날 듯 하니 항공사가 늘어나는 것보다 이러한 이해관계에 더 집중하는 것이 이 산업을 파악하는데 도움이 되지 않을까나~~ 


[관련링크]

- 기사 본문 : 바로가기 LINK

- 관련 기사 Bloomberg ' Vietnam Air to Sell 8.8% Stake to Japan's ANA, CEO Says ' : 바로가기 LINK

- 베트남항공 홈페이지 : 바로가기 LINK



The Translation Aviation News of Human

#flyhuman #항공뉴스 #번역항공뉴스 #베트남항공 #아나항공 #지분참여 #아시아항공시장 #VN #NH #HAN #HND


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나리타로 갈까요~~ 하네다로 갈까요~~ 아니면 여행을 좀 더할까요~~~

도에이아사쿠사선승강장(都営浅草線のりば)



:: 나리타와 하네다 사이 세 번째 이야기 - 공항 간 직통열차 ::



나리타 공항과 하네다 공항 사이에는 무수히 많은 사철 노선을 보유하고 있다.

그래서 이 구간을 오갈 때는 이것을 탔다 저것을 탔다 갈아타기도 하는데...


하는데... 


' 그. 런. 데! ' 


이 구간을 단 한 번의 환승도 없이 갈아타는 열차가 있었으니~ 그것은 바로!


' 도에이아사쿠사선・나리타스카이엑세스선경유(都営浅草線・スカイアクセス線経由) '' 도에이아사쿠사선・케이세이본선경유(都営浅草線・京成本線経由) ' 가 그것이다.


' 이름도 참 길다... ;;; '


스카이라이너(スカイライナー)가 다니는 스카이엑세스선(スカイアクセス線)를 경유하는 엑세스선경유가 케이세이본선(京成本線経由)을 경유하는 것 보다 빠르게 갈 수 있으며, 그에 따라 운임도 상이하다.


각각 노선의 이용에 따라 운행 경유역과 운임은 다음과 같으며, 여행자의 경우 IC카드를 이용할 일이 거의 없기 때문에 운임은 일반요금을 참고!! 하시길!! :)



1. 도에이아사쿠사선・나리타스카이엑세스선경유(都営浅草線・スカイアクセス線経由)


( 출처 : 케이큐 홈페이지의 케이세이열차 하네다공항 ~ 나리타공항역간 직통열차 정보 )


 

[운행구간]

하네다공항국내터미널(羽田空港国内線ターミナル)

하네다공항국제터미널(羽田空港国際線ターミナル)

센카쿠지(泉岳寺)

오시아게(押上)

케이세이타카사고(京成高砂)

신카마가야(新鎌ヶ谷)

인바니혼이다이(印旛日本医大)

나리타유카와(成田湯川)

공항제2빌딩(空港2ビル)

나리타공항(成田空港)


하네다 공항국내선/국제선과 나리타공항의 두 역을 오가는 운임은 다음과 같으며, 운행 구간 내 운임은 다를 수 있다.


하네다공항국내선터미널(羽田空港国内ターミナル) ~ 공항제2빌딩・나리타공항(空港2ビル・成田空港)

==> 대인 1,800엔(IC카드 1,787엔), 소인 910엔(IC카드 893엔)


하네다공항국제선터미널(羽田空港国際ターミナル) ~ 공항제2빌딩・나리타공항(空港2ビル・成田空港)

==> 대인 1,760엔(IC카드 1,746엔), 소인 890엔(IC카드 872엔)



2. 도에이아사쿠사선・케이세이본선경유(都営浅草線・京成本線経由)


( 출처 : 케이큐 홈페이지의 케이세이열차 하네다공항 ~ 나리타공항역간 직통열차 정보 )



[운행구간]

하네다공항국내터미널(羽田空港国内線ターミナル)

하네다공항국제터미널(羽田空港国際線ターミナル)

센카쿠지(泉岳寺)

오시아게(押上)

케이세이타카사고(京成高砂)

케이세이사쿠라(京成佐倉)

케이세이나리타(京成成田)

공항제2빌딩(空港2ビル)

나리타공항(成田空港)


하네다 공항 국내선/국제선과 나리타공항의 두 역을 오가는 운임은 다음과 같으며, 케이세이본선을 이용하는 본 노선 또한 운행 구간 내 운임은 다를 수 있다.


하네다공항국내선터미널(羽田空港国内ターミナル) ~ 공항제2빌딩・나리타공항(空港2ビル・成田空港)

==> 대인 1,610엔(IC카드 1,598엔), 소인 810엔(IC카드 798엔)


하네다공항국제선터미널(羽田空港国際ターミナル) ~ 공항제2빌딩・나리타공항(空港2ビル・成田空港)

==> 대인 1,570엔(IC카드 1,557엔), 소인 790엔(IC카드 777엔)


하네다공항과 나리타공항을 한 번에 직통으로 오가는 편수는 하루에 배치되어 있는 것이 많지는 않으나, 본 구간을 직통으로 오가는 사람들에게는 분명 편리한 이동수단이 될 것이다. 


우선 하네다 공항 방면에서 나리타공항 쪽으로 가는 평일 및 주말 시간표는 다음과 같다.



[평일 - 하네다공항 => 나리타공항 / 2015년 12월 7일부터]

( 하네다공항에서 나리타공항 평일 시간표 PDF 원본 다운로드 : 바로가기 LINK



평일은 하네다 공항 국내선터미널 출발 기준으로 


06;06 / 6:34 / 9:44 / 10:21 / 11:02 / 11:42 / 12:22 / 13:02 / 13:42 / 14:22 / 15:02 / 15:51 / 16:28 / 19:31 / 19:41 / 21:41 의 하루 총 16편이 출발하며, 엑세스노선 혹은 케이세이본선 이용에 따라 걸리는 시간이 다를 수 있다.



[주말&공휴일 - 하네다공항 => 나리타공항 / 2015년 12월 5일부터]

( 하네다공항에서 나리타공항 주말&공휴일 시간표 PDF 원본 다운로드 : 바로가기 LINK ) 



주말 및 공휴일은 하네다 공항 국내선터미널 출발 기준으로 


06;44 / 8:43 / 9:42 / 10:22 / 11:02 / 11:42 / 12:22 / 13:42 / 14:22 / 15:02 / 15:42 / 16:22 / 17:02 / 17:42 의 하루 총 14편이 출발하며, 모두 엑세스노선을 이용한다.


또한 나리타 공항 방면에서 하네다공항 쪽으로 가는 평일 및 주말 시간표는 다음과 같다.



[평일 - 나리타공항 => 하네다공항 / 2015년 12월 7일부터]


( 나리타공항에서 하네다공항 평일 시간표 PDF 원본 다운로드 : 바로가기 LINK ) 



평일은 나리타공항역(제1터미널) 출발 기준으로 


05:17 / 7:39 / 7:44 / 8:22 / 8:48 / 9:14 / 10:04 / 10:44 / 11:24 / 12:04 / 12:40 / 13:24 / 14:04 / 14:44 / 15:24 / 18:04 의 하루 총 16편이 출발하며, 엑세스노선 혹은 케이세이본선 이용에 따라 걸리는 시간이 다를 수 있다. ( 하지만 대부분이 엑세스선 경유~ )



[주말&공휴일 - 나리타공항 => 하네다공항 / 2015년 12월 5일부터 ]


( 나리타공항에서 하네다공항 주말&공휴일 시간표 PDF 원본 다운로드 : 바로가기 LINK ) 



주말 및 공휴일은 나리타공항역(제1터미널) 출발 기준으로 


06:21 / 6:53 / 8:41 / 9:26 / 10:04 / 10:44 / 11:24 / 12:04 / 12:44 / 13:24 / 14:04 / 14:44 / 15:24 / 16:04 / 16:44 / 17:24 의 하루 총 16편이 출발하며, 모두 엑세스노선 이다.


이상 나리타공항에서 하네다공항, 하네다공항에서 나리타공항을 오가는 직통열차를 알아보았다.


일반적으로 나리타공항과 동경시내를 오가는 여행자에게 엑세스선경유노선은 동경시내의 어정쩡한 지역에서 오갈 때 도쿄메트로나 도에이선의 역을 이용하여 비용과 시간을 절약할 수 있는 좋은 이동수단이 될 것으로 생각된다. 


본 시간표는 2015년 12월 5일 및 12월 7일날 시작된 2015년말~2016년초 시간표로 포스팅을 업로드 한 날짜(2016년 1월 6일)을 기준으로 추후 변동이 될 수 있다.



아무쪼록 동경/도쿄지역을 여행하는데 있어 좋은 정보였 길 바라며~ lol


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#humantravel #HND #TYO #NRT #하네다공항 #나리타공항 #엑세스선 #アクセス線経由 #동경여행 #도쿄여행 #직통열차



[이 글은 어떠세요?]

  • [휴먼의 배낭여행] 나리타와 하네다 사이(1) - 나리타공항편 feat. 일본여행 : 바로가기 LINK
  • [휴먼의 배낭여행] 나리타와 하네다 사이(2) - 하네다공항편 feat. 일본여행 : 바로가기 LINK
  • (본글 원문 출처)케이큐 홈페이지 하네다공항역 ~ 나리타공항역간 직통열차 정보(일문) : 바로가기 LINK


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케이큐전철의 하네다공항 관문인 시나가와역(品川駅)

JR 야마노테선(山手線)과 바로 연결이 되어 있는 곳이다.



:: 나리타와 하네다 사이 첫 번째 이야기 - 하네다공항과 동경 시내 사이 ::



하네다공항으로 갈까?

나리타공항으로 갈까?


' 그래 오늘은 하네다공항으로 가자! '


지난번 나리타공항에서 동경시내에 들어오는 방법을 안내한 것 에이어, 하네다 공항에서 동경으로 들어오는 방법을 안내하고자 한다. 하네다 공항은 동경에서 거리상으로 아주 가까워서 김포-하네다 노선을 이용 시 아주 훌륭한(?) 접근성을 보여준다.


하네다 공항에서 동경 시내로 올 수 있는 방법은 전철과 모노레일, 공항리무진 버스 등의 방법이 있다. 우선 전철부터 알아보도록 하자~



< 케이큐(京急) 전철 타고 들어가기 >



하네다(羽田)-시나가와 간을 광고하는 케이큐의 홈페이지

시나가와 => 하네다 공항 국제선(羽田空港国際線)이 11분 걸리고 407엔 든다는 문구도 빼놓지 않았다.



하네다발 케이큐 노선은 시나가와로 가는 케이큐 공항선 쾌속과 케이큐 공항선 에어포트 쾌속이 있으며, 각 13분/11분이 걸린다. 뭐를 타도 시간이 많이 걸리지 않으니 JR을 타고 더 이동하실 분이라면 고민하지 말고 타도록 하자. 하지만 메트로 등의 열차로 갈아타서 이동할 여행객은 三田駅(미타역) 등에서 갈아타고 다양한 곳으로 이동할 수 있으니 참고하시길~!


하네다 공항 국제선역(케이큐선)에서 시나가와로 가는 시간표 

( 바로가기 LINK : 하네다 공항 국제선(케이큐선)에서 시나가와역이 기본 세팅되어있는 링크 )



케이큐는 하네다 공항에서 동경시내로 이동하는 다양한 방법을 안내하는 페이지( 바로가기 LINK 를 한국어로도 제공하고 있으니 꼭 들러보도록 하자.



시나가와 방면(品川方面)과 요코하마 방면(横浜方面)을 안내하고 있는 하네다 공항 국제선의 플랫폼.

동경시내로 갈 때는 꼭! 시나가와 방면인지 확인하고 타도록 하자!



< 모노레일(東京モノレール)로 동경시내 가기 >


하네다 공항 국제선빌딩(모노레일선)에서 출발하는 모노레일의 정보를 알려주는 모노레일 홈페이지(한국어있음) 

( 바로가기 LINK )



하네다 공항 국제선빌딩(羽田空港国際線ビル駅)에서 탑승할 수 있는 모노레일 또한 동경시내로 편리하게 접근할 수 있는  교통수단이다. 케이큐와 다르게 야마노테선의 하마마츠쵸역(浜松町駅)로 연결되며, 

종류는 동경 모노레일공항 쾌속 하마마츠쵸 역행(東京モノレール快速浜松町駅行)과 동경 모노레일 구간 쾌속 하마마츠쵸 역행(東京モノレール区間快速浜松町駅行)가 있으며, 각 14분/16분이 걸린다. 가격은 490엔



하네다 공항 국제선 빌딩 역에서 하마마츠쵸까지의 두 가지 노선~

( 바로가기 LINK : 하네다 공항 국제선 빌딩과 하마마츠쵸 역이 기본 세팅되어 있는 링크 )



동경 모노레일은 하늘을 떠 가는 느낌이 나기 때문에 하네다 공항 도착 후 시내로 가는 여정의 기분을 더욱 배가 시켜 줄 것 같다. 또한, 동경 모노레일은 토요일/공휴일 및 특정일에 사용할 수 있는 동경 모노레일 + JR 야마노테센 티켓을 500엔에 판매한다. 이케부쿠로나 타카다노바바까지의 총 운임이 750엔인 것으로 보면 저렴하게 이동하는 방법이라 할 수 있다. 

( 자세한 내용 : 바로가기 LINK



동경 모노레일로 산뜻한 여행의 시작을 해 보자~



< 버스로 동경시내 가기 >



TO는 하네다 공항에서 갈 곳을 FROM 은 하네다 공항으로 올 곳을 선택한다. 

동경역 선택의 경우 평일/주말을 선택할 수 있다. ( 바로가기 LINK ) / 선택한 지역에 따라서 상세 지역을 추가로 선택하기도 한다.



검색 결과 에어포트 익스프레스는 국제선 터미널에서 출발한다.

교통상황에 따라 다르지만 1시간 정도면 동경역까지 갈 수 있다.



하네다 공항 국제선에서 동경역까지 에어포트 익스프레스의 편도요금은 930엔으로 리무진 버스 치고는 상당히 저렴한 편이다. 

또한 에어포트 익스프레스는 새벽에 도착하는 여정은 1,860엔이며, 다른 구간 또한 다양한 코스의 야간 버스가 준비되어 있기 때문에 하네다로 새벽에 도착하는 비행기를 타는 여객들은 꼭 확인하도록 하자! 


' 얼마 전 새벽 1시에 하네다 공항에 도착하는 피치항공을 예약한 내용을 포스팅을 했다. 이제 걱정이 사라졌다. '


[휴먼의 항공이야기] 복숭아항공의 동경행을 모바일웹으로 예약하자~ feat. 피치항공 : 바로가기 LINK


< 패스/PASS를 사자 >


케이큐(京急)와 도쿄메트로(TOKYO METRO) 하네다 공항과 동경 시내 이동은 물론 동경 시내에서 즐겁게 여행할 수 있는 다양한 패스를 제공한다. 


종류는 나리타공항에서와 같이 세 종류가 있으며,

발매장소, 유효기간, 유효구간은 홈페이지를 통해 자세히 확인할 수 있다. ==> 바로가기 LINK


1. 케이큐하네다/지하철 공통패스


하네다 공항에서 동경시내까지의 케이큐 편도 + 메트로/도에이 전 노선을 엮은 편리한 패스~!



2. WELCOME! Tokyo Subway TIcket


일본에 방문한 외국인 대상의 티켓으로 공항<->시내 간 케이큐센 편도는 당일 유효 / 왕복의 복편은 발매일로부터 14일 유효기간

Tokyo Subway(TOKYO METRO & 도에이/都営) 1~3일 각 유효기간은 승차권에 기재된 유효기간 내 연속된 1/2/3일 한정



3. Limousine Bus & Subway Pass ( 하네다 노선 )



하네다 공항에서 도쿄 도내 구간 이용 가능한 리무진 버스의 유효기간은 발매일로부터 6개월 이내 편도 또는 왕복(or 편도 2구간 이용)

Tokyo Subway(TOKYO METRO & 도에이/都営) 1~3일 각 유효기간은 승차권에 기재된 유효기간 내 연속된 1/2/3일 한정



이상 하네다 공항에서 동경 시내로 들어오는 방법에 관해 알아보았다.


하네다 공항은 비즈니스 업무의 방문객이 많이 이용하는 것으로 알려져 있지만, 최근 몇 년간 국제선 터미널의 확장과 더불어 더욱더 많은 관광객이 이용하는 공항이 되었다. 


아울러, 하네다 공항에 가게 되면 다양한 출발지에서 오는 다양한 목적지로 가는 비행기를 볼 수 있는 근사한 전망대가 준비되어 있다. 하네다 공항을 오고 가는 와중에 꼭 들러 여정의 시작과 끝을 꼭 함께 해 보시길~ :)



The Travel Information of Human

#humantravel #HND #TYO #동경 #하네다공항 #케이큐 #동경모노레일 #리무진익스프레스 #도쿄메트로 #일본여행 #동경여행 #도쿄여행



하네다 공항을 오고 가는 여정이 더욱 즐겁기를 :)

#여행은만남입니다 #humantravel


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[휴먼의 배낭여행] 나리타와 하네다 사이(1) - 나리타공항편 feat. 일본여행 : 바로가기 LINK

[휴먼의 배낭여행] 나리타와 하네다 사이(3) feat. 직통열차 : 바로가기 LINK


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2016년부터 동경(하네다, #HND) 에서 서울(인천, #ICN) 노선의 취항을 알리는 이벤트.

주소 상단에는 mini_banner_04 로 트래킹 코드를 심어 놨다.



:: 오사카거점의 복숭아항공... 동경에도 간다. ::



피치항공은 칸사이 공항의 저비용항공사 터미널을(LCCT) 를 거점으로 하여 상업운항하는 항공사로, 이미 서울-칸사이 노선은 일 3회에서 일 4회로 늘리면서, 이미 많은 노선으로 포화상태라까지 불리우는 서울-동경 노선을 취항하게 되었다.



2016년 2월 5일 ~ 2016년 3월 26일 운항 스케줄

#MM1009 편 하네다 2:00 출발 서울 4:35 도착

#MM1008 편 서울 22:50 출발 하네다 1:00 +1 ( 다음날 ) 도착



이러한 추가 노선 투입이 가능 한 것은, 

칸사이 공항( #KIX ) 에서 서울로 들어오는 #MM011 편이 서울에 21:55 에 들어오는 것을 활용하여 하네다를 오가고,

#MM1009 편이 서울에 들어오는 것을 다시 칸사이로 가는 #MM012 편으로 구성을 한 것이다.


MM011 KIX 20:00 / ICN 21:55

MM1008 ICN 22:50 / HND 1:00 +1 

MM1009 HND 2:00 / ICN 4:35

MM012 ICN 7:45 / KIX 9:25


이렇게 연결이 되어 있는 노선이기에 적어도 저 위의 4구간은 하나의 기체로 운항이 되는 것이다.


홈페이지 안내페이지는 통상 최저운임 5,680엔 부터 시작한다고 되어 있으나, 최근 런칭 특가로 Happy Peach 등급의 좌석이 한국 돈 35,000원 ( 공항세 별도, 유류세는 없음 )으로 오픈이 되었다. ( 잽싸게 사게 되었다. ) 

물론, 싼 티켓은 나름의 조건이 까다로운 법~ 요금 조건은 다음과 같다.


[Happy Peach 요금조건]

 - 환불 불가

 - 위탁 수화물 추가요금

 - 좌석 선택 시 추가요금

 - 일정 변경 시 추가요금 ( 편도 당 )

 - 구매 기한 ( 출발 공항 기준 출발 시간 하루 전 )


[Happy Peach Plus 요금조건]

 - 환불은 피치포인트로 만 가능 ( 추가 요금 발생 )

 - 위탁 수화물 1개까지 무료 ( 20kg )

 - 좌석 선택 가능 ( Standard and Pleasure Only )

 - 일정 변경 무제한 ( Internet 에서만 가능 )

 - 구매 기한 ( 출발 공항 기준 출발 시간 1시간 전 )


상기의 조건을 잘 파악하여 탑승 시 혼란을 줄이도록 하자. 


그렇다면 본격적으로 모바일 웹을 기준으로 항공권 예약 방법을 알아보자


SEARCH RESULT 단계



2015년 12월 22일 검색 시 35,000원 짜리가 있었던 것이, 

4일이 지난 오늘 같은 일정/노선이 가는건 통상 최저 운임인 59,800원 & 오는건 통상 최저운임이 다 팔려 81,200원으로 나오고 있다.



' 역시 판단을 빨리하고 빨리사야... ' 



원하는 구간과 날짜를 선택하도록 하자,

피치항공의 한국 출발 노선은 인천( KOREA / SEOUL / INCHEON / #ICN ) 그리고 부산( KOREA / BUSAN / GIMHAE / #PUS ) 중에서 선택 할 수 있다.


현재 인천에서 갈 수 있는 노선은 오사카 ( #KIX ), 오키나와 ( #OKA ), 동경 ( #HND ) 이며,

부산에서 갈 수 있는 노선은 오사카 ( #KIX ) 이다.


노선 별로 운항 일정이나 계획이 변경 될 수 있으니, 피치항공의 SUMMER SCHEDULE ( 바로가기 LINK ) 를 참고하도록 하자.



1. CONTACT DETAIL 단계



선택한 노선/일정을 확인 한 뒤 연락정보를 적는다. 



성별, 정확한 영문이름, 연락 정보들을 적는 란이다. 이때 털린(?) 이메일 주소로 여정을 도와주는 추가 정보 제공을 이유로 마케팅 메일이 오게 된다.

고객의 Email 정보를 훔쳐라(???) feat. 피치항공 : 바로가기 LINK




2. PASSENGER DETAILS 단계


영문이름과 여권정보는 ' 정확하게!! ' 기입해야 한다. 

잘못 기입했다가 나중에 바꿔달라고해도 소용없다.



구간과 일정 그리고 요금을 확인하면, 고객정보와 추가수화물 및 좌석선택에 따른 부가서비스 선택란이 나온다. 정보는 꼭 정확하게 넣고, 추가 요금이 발생할 수 있는 위탁 수화물 선택과 좌석선택은 요금을 잘 확인하도록 하자.


참고로, PC WEB 버전은 좌석선택 ' Seat Selection ' 메뉴가 PASSENGER DETAILS 단계 다음에 배치되어 있다.



인천-하네다 편도 노선 기준 좌석 선택 가격은 

각 8,600원(Standard Seat), 12,200원(Pleasure Seat), 15,800원(Smart Seat), 31,500원(첫 열) 이다.



이렇게 개인정보와 수화물 선택 그리고 좌석선택을 마무리하면, 예약내용을 확인하는 단계가 나온다.



3. CONFIRMATION 단계




Fare : 운임 70,000원

International Passenger Service Charge(KOREA) : 인천공항 이용료 28,000원

HND International PSSC ( Passenger Security Service Charge, 하네다 공항 공항이용료 ) 1,000원

HND International PSFC ( Passenger Service Facility Charge, 하네다 공항 공항이용료 ) 25,000원

총 : 124,000원 ( Payment Charge 전의 요금이며 최종요금이 아님 )



요금조건과 Credit Card(신용카드), Convenience Store/Others(편의점 결제 등)의 결제 방법을 선택하며 지불화면으로 넘어간다.



4. Credit Card Payment 단계



모바일에서 신용카드를 선택하게 되면 편도당 6,400원의 결제 수수료가 붙는다. ( PC 는 4,800원 )

한국원화 결제 기준의 수수료는 다음페이지에서 확인이 가능하다. ( 요금/수수료 : 바로가기 LINK






원화를 기준으로 한 각각 수수료는 위와 같다. 각 통화별로 다르니 꼭 확인하도록 하자.

또한, 피치항공은 인터넷/모바일 이외에 콜센터나 공항에서 구매 할 경우 추가 요금이 붙는다. 

신용카드 결제의 경우 카드번호 / 정확한 영문 이름 / 유효기간 / CVV 를 정상적으로 넣으면 별도의 인증과정 없이 바로 진행되게 된다.


' 그래서 신용카드 번호는 어딘가 흘리면 안된다... '



결제까지 마무리하게 되면, 이메일을 통해 예약확인 메일이 날라오며 예약상세는 예약확인 페이지 ( 바로가기 LINK ) 에서 예약번호와 성을 넣음으로 확인할 수 있다.


피치항공은 어느정도 짜여진 요금 테이블을 통해 저렴한 운임을 제공 해 주고 있으며, 각종 수수료 체계에 의해 싼 운임을 보완하고 있다.

급하게 예약을 해야 할 경우, 모바일 웹 예약 방법을 숙지하여 콜센터나 카운터보다 저렴하게 항공권을 구입하도록 하자.


그럼 피치로 늘어난 일본쪽 여행이 더욱 다양하게 즐기시길 바라며~~ lol


The Aviation Story of Human

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새벽 1시에 도착하여 바라보는 하네다 공항의 전망도 기대가 되는군요.

#HND #flyhuman



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고객의 Email 주소를 훔쳐라(??) feat. 피치항공 : 바로가기 LINK ( 피치항공의 Digital Marketing )

나리타와 하네다 사이(2) - 하네다공항편 feat. 피치항공 : 바로가기 LINK ( 동경시내로 가는 교통편 모음 )


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Posted by Fly Human